La Directiva 2014/47/UE1, relativa a las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales que circulan en la Unión y por la que se deroga la Directiva 2000/30/CE, nace con el fundamento de mejorar las condiciones de seguridad en las vías de tránsito de la Unión Europea. La mencionada Directiva, toma como base la armonización de las normas técnicas ya existentes en diversos Estados Miembros, y la dotación de requisitos comunes, aportando una mayor seguridad jurídica en las inspecciones técnicas en carretera en toda la Unión.
Pero, su uso en la práctica, junto con la normativa de estiba española, presenta lagunas que es necesario cubrir.
El «Protocolo de responsabilidad jurídica» es un producto registrado con el que traté de paliar estos y muchos otros incodentes, provocando la protección de cargadores, transportistas y usuarios en general.
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Protocolo responsabilidad jurídica Directiva 47/2014 | E&J (economistjurist.es)
