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Know how

La primera guía de Incoterms y sus incidentes

18 Feb, 2020
En la antigüedad las negociaciones sobre acuerdos de transporte internacional  podrían llegar a durar semanas e incluso meses. Puntos como el lugar de  entrega, cuándo se transmitía el riesgo, hasta dónde pagaba el comprador y  hasta cuándo el vendedor, eran motivos de discusión y retraso en el comercio  internacional. Es por ello, que en 1936 la Cámara de Comercio Internacional lanzó los  INCOTERMS o términos de comercio internacional. Se trataba de un conjunto  de términos de tres siglas que recogían cuestiones como las mencionadas  anteriormente y que establecían un uso y costumbre entre las partes, sobre lo  que estaba bien y era un uso común y lo que estaba mal y era algo  reprobable. Desde entonces se han lanzado diversas actualizaciones. La última, a fecha  de esta edición, fue la de 2010, aunque la ICC ya está trabajando en la  redacción de los nuevos Incoterms 2020 (en las últimas ediciones se han  lanzado cada 10 años, desde 1990). Si bien los incoterms han supuesto un  gran avance y ayuda al comercio, es cierto que presentan diversas lagunas al  llevarlos a la práctica en los diversos modos de transporte. Un ejemplo clarísimo de ello se produce en el transporte por carretera, en  donde las operaciones que se realizan en la práctica son más complejas que  las que recogen los incoterms. Por ejemplo la estiba puede tener diversos  pasos tales como estabilización de la carga, trincaje, protección, etc. que no  vienen claramente separadas dentro de los Incoterms. A ello hay que añadir malas práxis como la falta de detalle en las órdenes de  carga – que muchas veces son meras llamadas telefónicas – así como la  ausencia de contratos de transporte que reflejen las condiciones de servicio.  Es por ello, que hemos considerado necesario desarrollar y lanzar algunas  consideraciones que puedan ayudar a corregir ciertas deficiencias en los  nuevos incoterms 2020 y que sirvan de base para futuros complementos a los  incoterms en los diversos modos de transporte. ¿Te apetece leer el Informe? Está publicado en una de las revistas logísticas más pretigiosas del país: http://elvigia.com/aspectos-a-mejorar-en-la-revision-de-incoterms-2020/

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